یکی از خوانندگان گرامی وبلاگ سئوالی را بشرح زیر مطرح نموده اند:

سئوال :

اجرای برنامه نت دوره ای تا چه اندازه در کاهش میزان توقفات و خرابی تجهیزات موثر است ؟

پاسخ :

طی 30 سال گذشته تحقیقات زیادی در زمینه ارتباط بین عمر قطعات و خرابی آنها انجام گرفته است. از تحقیقات انجام شده در دهه 1960 که توسط گروه تحقیقاتی شرکت بوینگ انجام شده تا تحقیقات صورت گرفته در دهه جاری .

یافته های حاصل از تحقیقات مرتبط با خرابی اجزاء در ماشین آلات و تجهیزات صنعتی حاکی این حقیقت است که :

"حداکثر 33% از خرابیها با عمر قطعات ( در ماشین آلات صنعتی )  ارتباط مستقیم داشته و برای جلوگیری از بروز توقفات اضطراری میتوان از برنامه نت دوره ای ( Periodic Maintenance  یا Time Based Maintenance) استفاده نمود. "

این تحقیق میتواند پاسخ مناسبی برای این سئوال باشد. البته برای دوست عزیزی که این سئوال را مطرح نموده بود ، یکی از اسناد تحقیقاتی مرتبط با موضوع را فرستادم ...

یکی از خوانندگان وبلاگ سئوالی را در زمینه کلاس جهانی قابلیت دسترسی مطرح نموده بودند که در این قسمت نظرخود را در این باره ابراز میدارم:

سئوال :

یکی از اهداف سیستم TPM‌دستیابی به صفر درصد توقف میباشد. آیا این هدف با کلاس جهانی قابلیت دسترسی (90٪) در شاخص OEE ،‌ منافات ندارد؟ یادمان باشد که 90٪ قابلیت دسترسی یعنی 10 ٪ توقف مجاز .

پاسخ :

همانگونه که در شرح سئوال اشاره شده ، کلاس جهانی درصد قابلیت دسترسی در شاخص OEE به میزان 90درصد درنظر گرفته شده که نشاندهنده 10درصد توقف مجاز میباشد. این موضوع با حذف توقفات اضطراری ( Zero Breakdown ) در سیستم TPM منافات ندارد زیرا 10 درصد توقف مجاز در قابلیت دسترسی شامل توقفات اضطراری نبوده بلکه آیتمهای مشروحه زیر را شامل میگردد:

·         توقفات مجاز جهت اجرای برنامه های PM

·         توقفات مجاز جهت اجرای برنامه های تغییر نوع تولید (تایپ چنج)

·         توقفات مجاز جهت پیش گرم سازی ماشینها در ابتدای تولید  

·         زمان توقف جهت صرف غذا ، استراحت

·         ...

بسیاری از شرکتها با اتخاذ تدابیری میزان قابلیت دسترسی خود را به بیش از 90درصد رسانده اند. جهت کسب اطلاعات بیشتر در زمینه پارامترهای موثر بر قابلیت دسترسی میتوانید ، استاندارد شاخص OEEکه نسخه سال 2003 میباشد را مطالعه فرمائید.

روز گذشته ایمیلی دریافت نمودم که در آن یکی از خوانندگان وبلاگ سئوالی را در زمینه کلاس جهانی درصد قابلیت دسترسی و ارتباطش با یکی اهداف TPM مطرح نموده بود.

سئوال جالب است و جوابش شاید برای دوستانی که دست اندرکار سیستم TPM‌هستند ساده باشد ، با این وجود سئوال را برای رفع ابهام سایر عزیزان و تبادل نظر در اینجا قرار میدهم . همانند دفعات قبل نیز نتیجه هم اندیشی را در وبلاگ قرار خواهم داد. (البته اگر دوستان افتخار دهند و نظرات خود را ابراز نمایند)

سئوال :

 کلاس جهانی درصد قابلیت دسترسی در سیستم TPMبه میزان 90٪ در نظر گرفته شده است. همانگونه که میدانیم قابلیت دسترسی تحت تاثیر میزان توقف ماشین قرار دارد بعبارت دیگر با کاهش توقفات این شاخص بهبود خواهد یافت. از طرف دیگر یکی از اهداف سیستم TPM‌دستیابی به صفر درصد توقف میباشد. آیا این هدف با کلاس جهانی قابلیت دسترسی (90٪) منافات ندارد؟ یادمان باشد که 90٪ قابلیت دسترسی یعنی 10 ٪ توقف مجاز .

یادداشت : دوستان میتوانند جهت مطالعه در زمینه کلاس جهانی قابلیت دسترسی در TPM به سایت www.oee.com مراجعه نمایند.