هر دقیقه ای که ماشین شما برای انجام تعمیرات اضطراری متوقف میگردد بمعنی از دست دادن تولید و کاهش میزان فروش خواهد بود.
(Fix it after it breaks)
در این روش بعد از وقوع خرابی نسبت به تعمیر ماشین و برگشت وضعیت به حالت اولیه اقدام میگردد 0
در استاندارد TPMاز این روش با عنوان BM (( Break down Maintenance یاد شده و
در ایران نیز عنوان EM (Emergency Maintenance ) برای این روش مورد استفاده قرار میگردد 0
معایب این روش عبارتند از :
1- کاهش ایمنی کار با ماشین آلات
2- عدم برنامه ریزی دقیق تولید بعلت بروز مشکلات کمی و کیفی
3- نیاز به گروه تعمیراتی قوی و آماده به کار
4- افزایش زمان تعمیرات بعلت مشاهده خرابیهای فرعی
5- نیاز به ذخیره و انبار کردن وسیع قطعات