به اطلاع آندسته از علاقمندان به مبحث " نگهداری و تعمیرات بهره ور فراگیر  " میرساند ، دومین همایش ملی TPM در بهمن ماه سال جاری برگزار خواهد شد و در این راستا دبیرخانه همایش فعالیت خود را در این هفته آغاز نموده است.

برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانید به سایت همایش  مراجعه فرمائید. 

با یک تفکر خوب ، شخص میتواند بررسی های لازم را انجام دهد و با یک تفکر ضعیف ، ممکن است به جای یک ریسک حساب شده ، خرابی ها و نواقص را تا حد مخاطره آمیزی افزایش دهد .

منبع :

کتاب " الگوبرداری از بهترین تجربیات در مدیریت نگهداری و تعمیرات"

تالیف: تری وایرمن  - ترجمه : دکتر علیرضا معینی

یکی از خوانندگان گرامی وبلاگ سئوالی را بشرح زیر مطرح نموده اند:

سئوال :

اجرای برنامه نت دوره ای تا چه اندازه در کاهش میزان توقفات و خرابی تجهیزات موثر است ؟

پاسخ :

طی 30 سال گذشته تحقیقات زیادی در زمینه ارتباط بین عمر قطعات و خرابی آنها انجام گرفته است. از تحقیقات انجام شده در دهه 1960 که توسط گروه تحقیقاتی شرکت بوینگ انجام شده تا تحقیقات صورت گرفته در دهه جاری .

یافته های حاصل از تحقیقات مرتبط با خرابی اجزاء در ماشین آلات و تجهیزات صنعتی حاکی این حقیقت است که :

"حداکثر 33% از خرابیها با عمر قطعات ( در ماشین آلات صنعتی )  ارتباط مستقیم داشته و برای جلوگیری از بروز توقفات اضطراری میتوان از برنامه نت دوره ای ( Periodic Maintenance  یا Time Based Maintenance) استفاده نمود. "

این تحقیق میتواند پاسخ مناسبی برای این سئوال باشد. البته برای دوست عزیزی که این سئوال را مطرح نموده بود ، یکی از اسناد تحقیقاتی مرتبط با موضوع را فرستادم ...

  با برنامه ریزی صورت گرفته توسط مرکز توسعه اطلاعات کاربردی ، دومین کارگاه تخصصی " محاسبه و تحلیل شاخصهای نگهداری و تعمیرات " در نیمه دوم آبان ماه سال جاری ، برگزار میگردد . 

دبیرخانه همایش RCM در نظر دارد تا در جهت حمایت از شرکتهای ارائه کننده خدمات نگهداری و تعمیرات ، نسبت به معرفی و درج آرم شرکتهای مزبور در سایت همایش اقدام نماید.

از  زمان معرفی RCM تا به امروز شاهد سه رویکرد در زمینه این مبحث بوده ایم  :

رویکرد  اول : RCM کلاسیک

RCM کلاسیک براساس تحقیقات گروه MSG ((Maintenance Steering Group که مربوط به شرکت هواپیمایی بوینگ و شرکای آن میباشد ، در سال 1978 ایجاد شده است. در این روش با شناسایی الگوهای ششگانه خرابیها ، راهکار و استراتژی نگهداری و تعمیر مناسب تعیین میگردد.

 این روش نیازمند صرف مدت زمان و هزینه بسیار زیادی بوده و کار گروهی وسیعی را از بخشهای بهره برداری ، نت ، مهندسی و تامین ، طلب می نماید.

آیا می دانید تایرهای کم باد باعث افزایش مصرف سوخت میشوند. كاهش هر Psi فشار باد تاير حدود 33/0 درصد افزايش مصرف سوخت را در پي دارد.

اما شرکتهای عمرانی کوچک و متوسط که دارای شرایط زیر میباشند صدق میکند :

·         شرکتهای عمرانی کوچک و متوسط معمولا از ساختار سنتی در بخش نت برخوردار میباشند

§     تعمير ماشين پس از خرابي آن  انجام گرفته و در بسياري از موارد سبب متوقف شدن كل كار مي شود به خصوص در مواردي كه ابزار تعميرات و يا لوازم يدكي ماشين آلات از قبل پيش بيني و تهيه نشده باشند.

قابل توجه آندسته از عزیزانی که اخبار همایش RCM را پیگیری می نمایند :

 براساس تصمیم اتخاذ شده از سوی دبیرخانه همایش RCM ، تاریخ برگزاری این همایش به روزهای 18 و 19 آذرماه سال جاری موکول گردیده است .

 بروشور همایش برای اطلاع رسانی به صنایع طی هفته آینده توزیع خواهد شد. همچنین آندسته از عزیزانی که تاکنون مقاله خود را برای دبیرخانه ارسال ننموده اند حداکثر  تا پانزدهم مهرماه فرصت دارند تا این مهم را به انجام رسانند.

علاقمندان برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانند با دبیرخانه همایش ( تلفن : 02188844973) تماس حاصل فرمایند.

تاریخ برگزاری نخستین همایش تخصصی RCM تغییر نمود و این همایش طی روزهای 18 و 19 آذرماه سال جاری در محل هتل المپیک تهران برگزار خواهد شد. علاقمندان میتوانند برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت  همایش مراجعه نمایند.