| تبليغات | X |
زندگي شما ميتواند به زيبايي روياهايتان باشد. فقط بايد باور داشته باشيد که ميتوانيد کارهاي سادهاي انجام دهيد. در زير ليستي از کارهايي که ميتوانيد براي داشتن زندگي شادتر انجام دهيد، آورده شده است. هر روز آنها را به کار بگيريد و از زندگي خود در اين سال لذت ببريد.
خرابی ماشین آلات عمرانی متاثر از عوامل فنی و غیر فنی می باشد. برخی از این عوامل عبارتند از :
§ محیط کاری :
این گروه از ماشین آلات در شرایطی مشغول به کار می باشند که تشخیص عیوب در آنها به سادگی میسر نیست ، بعنوان مثال ماشین آلات بعلت سروکار داشتن با خاک کثیف بوده آنچنانکه نشت روغن ، شل شدن پیچ و مهره ها ، فرسایش قطعات و مواردی از این قبیل براحتی در آنها قابل شناسایی نمی باشد.
§ شرایط رانندگان و تعمیرکاران :
رانندگان و تعمیرکاران نسبت به وظایف خود در رابطه با نگهداری و تعمیر ماشین آلات و تشخیص به موقع عیوب ناآشنا بوده واغلب از مهارت و انگیزه لازم جهت انجام وظایف محوله برخوردار نمیباشند.
روانكارهاي مورد نياز ماشينها توسط شركتهاي مختلف توليد گرديده و با نامهاي تجاري مختلف به بازار عرضه مي گردد . اين قسمت به معرفي برخی از شركتهاي توليد كننده روغن در ايران اختصاص يافته است .
§ شرکت نفت بهران :
شركت نفت بهران در سال 1341 با نام شركت توليد و تصفية روغن (سهامي عام ) در ادارة ثبت شركتهاي تهران به ثبت رسيد . تازمان پيروزي انقلاب ، اين شركت محصولات خود را تحت آرمESSO و با نامهاي تجاري كمپاني EXXONآمريكا، به بازار عرضه مي نمود .
سیستم نگهداری و تعمیرات بهره ور فراگیر بعنوان یک راهبرد جدید در سطح موسساتی که ماشین و تجهیزات نقش خاصی را در فرایند ارائه خدمت ایفاء می کنند ، تحول گسترده ای را ایجاد نموده است . این سیستم با نگرشی جامع تمامی عوامل موثر در ارائه خدمت را به همکاری فرا می خواند و باایجاد زیر ساختارفرهنگی مناسب ، ارتقای کلیه عوامل کیفی و بهره وری را با تکیه بر ارتقای اثربخشی تجهیزات تضمین می نماید.
سازمانهای عمرانی نیز که همگام با پیشرفت فن آوری از ماشین آلات جدید و پیچیده تری استفاده میکنند ، بمنظور بالابردن سطح دسترسی ، قابلیت اطمینان و افزایش توان عملیاتی ، ملزم به استفاده از سیستمهایی چون TPM میباشند.
بررسی هزینه های بکارگیری ماشین آلات در 115شرکت بزرگ خدماتی و عمرانی کشور آمریکا ، آمار جالبی را در زمینه نسبت هزینه ها نشان داد :
هزینه سوخت مصرفی ماشین آلات : 37درصد کل هزینه ها
هزینه نت : 27درصد کل هزینه ها
هزینه لاستیک مصرفی : 6درصد کل هزینه ها
هزینه روانکار(روغن وگریس) : 1درصد کل هزینه های بکارگیری ماشین آلات
بررسی ها نشان داد که هزینه نگهداری و تعمیرات و سوخت مصرفی به میزان 64درصد از کل هزینه بکارگیری ماشین آلات را به خود اختصاص داده اند. هزینه روانکاری ماشینها (شامل روغنکاری ،گریسکاری ، ترمیم و تعویض روغن ) تنها به میزان 1درصد کل هزینه ها میباشد.
نتایج بیست سال خرید و مصرف روغن در شرکتهای مذکور بیانگراین حقیقت بود که خرید روغنهای باکیفیت بالاتر و روانکاری منظم ماشین آلات اگرچه ممکن است هزینه روانکار مصرفی را تا 2 الی 3 درصد افزایش دهد اما منجر به کاهش هزینه مصرف سوخت تا 10درصد و هزینه های نت تا 50 درصد خواهد گردید.
این موضوع اهمیت انتخاب رونکار مناسب و اجرای صحیح و منظم فعالیت روانکاری را در برنامه های سرویس و نگهداری ماشین آلات خاطر نشان می سازد .
منبع :
David Oberhettinger, Office of the Chief Engineer, NASA Critical Facilities Maintenance Assessment
يادداشت: در تلاش هستم تا چكيده اي از تجربه اين شركت را در همايش الگوبرداري نت در ارديبهشت ماه در اختيار شركت كنندگان قرار دهم
بر سر گور كشيشي در كليساي وست مينستر نوشته شده است: «كودك كه بودم مي خواستم دنيا را تغيير دهم. بزرگتر كه شدم متوجه شدم دنيا خيلي بزرگ است من بايد انگلستان را تغيير دهم. بعدها انگلستان را هم بزرگ ديدم و تصميم گرفتم شهرم را تغيير دهم. در سالخوردگي تصميم گرفتم خانواده ام را متحول كنم. اينك كه در آستانه مرگ هستم مي فهمم كه اگر روز اول خودم را تغيير داده بودم، شايد مي توانستم دنيا را هم تغيير دهم!!!»
در دنیا زندگی کن بی آنکه جزئی از آن باشی.
همچون نیلوفری باش در آب،
زندگی در آب بدون غرق شدن در آب!
زندگی به موسیقی نزدیکتر است تا به ریاضیات،
ریاضیات وابسته به ذهن اند،
و زندگی در ضربان قلبت ابراز وجود می کند،
زندگی سخت ساده است،
خطر کن،
منبع :
www.idcon.com
امروزه بسیاری از کارخانجات بر روی کاهش میزان موجودی تمرکز نموده اند. مقدار موجودی یکی از آن اعدادی است که همانند نمک بر روی زخم برای حسابداران شرکتها عمل میکند. اهمیت موضوع در کم یا زیاد بودن تعداد نیست بلکه همیشه کنترل تعداد آنها آزار دهنده است.
در بسیاری از مواقع ما نمیدانیم تعداد آنها خیلی زیاد یا خیلی کم است ، اما میخواهیم که تعداد شان کمتر شود.
با سلام به همه همراهان وبلاگ bcmm
طی سال 1387 سه کتاب در زمینه شاخص اثربخشی کلی تجهیزات روانه بازار کتاب گردید که کتاب دوست گرامی جناب آقای مهندس جلالی، یکی از این سه کتاب بوده و به کلیه عزیزانی که در همایش TPMدر تیرماه 87 حضور داشته اند نیز هدیه گردیده است. دوستانی که مبحث OEE را دنبال می نمایند ، میتوانند دو کتاب زیر را نیز مطالعه فرمایند:
1- کتاب " اثربخشی کلی تجهیزات (OEE)" :
کتاب " اثربخشی کلی تجهیزات (OEE)" تالیف آقای Hansen ، توسط آقای مهندس حامد احمدی ترجمه گردیده و انتشارات ارکان دانش نیز ناشر این کتاب میباشد.
مباحث کتاب در 10 فصل ارائه شده و نویسنده چگونگی استفاده از شاخص OEE را در کاهش هزینه ها ، افزایش قابلیت دسترسی ، قابلیت اطمینان و قابلیت تعمیرپذیری بکمک مطالعات موردی مختلف تشریح می نماید.
امیدوارم آقای مهندس احمدی در چاپ بعدی کتاب نسبت به ویرایش متن و بهبود وضعیت ترجمه انجام شده همت گمارند .
2- کتاب " نگاهی به نظام TPM و جایگاه شاخص OEE در نگهداری و تعمیرات" :
نگارش این کتاب توسط آقایان مهندس فرهادیان و جوانبخت انجام گرفته و توسط انتشارات ارکان دانش چاپ و روانه بازار کتاب گردیده است.
چیدمان مباحث کتاب در پنج فصل انجام گرفته و در سطح آشنایی اولیه با TPM و شاخص OEE میباشد. نویسندگان در این کتاب به گردآوری مطالب از منابع مختلف پرداخته اند . فصل چهارم این کتاب ( مراحل اجرای پروژه محاسبه شاخص OEE ) میتوانست نقطه قوت کتاب باشد که متاسفانه تنها به ذکر فهرست وار و مبهم در زمینه اقدامات مورد نیاز اکتفا گردیده است.
ضمن ارج نهادن به تلاش این عزیزان امیدوارم که در تجربیات بعدی این دوستان شاهد کتاب تخصصی در زمینه محاسبه و تحلیل شاخص OEE باشیم.
