محورهاي نخستين همايش ملي نت بهره ور فراگير اعلام گرديد . جهت كسب اطلاعات بيشتر به سايت همايش www.tpm-conf.ir مراجعه فرمائيد .
نخستین همایش ملی نگهداری و تعمیرات بهره ور فراگیر (TPM)
برآن شدیم تا برای اولین بار در ایران ، متخصصین و علاقمندمان سیستم TPM را در خرداد ماه سال آینده ، گردهم آوریم تا با تبادل تجربیات و بررسی آخرین دستاوردها در زمینه کارآمدترین سیستم نگهداری و تعمیرات ، قدمی هرچند کوچک در راه اعتلای صنعت کشورمان برداشته باشیم.
برهمین اساس دبیرخانه نخستین همایش ملی TPM از امروز کارخود را رسمأ آغاز نموده است. برایم افتخار بزرگی است که بعنوان یکی از اعضاء گروه برگزارکننده کنفرانس فعالیت خواهم نمود . از کلیه دوستان و فعالان در زمینه نت نیز تقاضا دارم تا با انعکاس این خبر ما را در برگزاری هرچه بهتر این همایش یاری رسانند.
سایت همایش ((www.tpm-conf.irنیز از امروز فعال شده و طی روزهای آینده اطلاعات مورد نیاز در سایت قرار خواهد گرفت.
محل برگزاری کنفرانس هنوز تثبیت نشده و در تلاش هستم تا مجوز برگزاری آنرا در یکی از بهترین و زیباترین منطقه در شمال کشور دریافت نمایم ...
دوستان و همراهان گرامی
سلام
به درخواست تعدادی از دوستان شرکت کننده در دوره های RCM و TPM و بررسی انجام شده در زمینه نیاز اولیه شرکتها در باب نت ، تصمیم به برگزاری دوره آموزشی " سازماندهی و پیاده سازی نظام نگهداری و تعمیرات در صنایع " گرفتم .
با برنامه ریزی انجام شده توسط " شرکت توسعه اطلاعات کاربردی " و حمایت شما دوستان ، ان شاء ا... دوره مذکور در تاریخهای مشروحه زیر برگزار خواهد شد :
***
همزمان با دوره نت در روزهای دوازدهم و سیزدهم اسفند 86 ، دوره های "طراحی کیفیت " و "راهبردهای مدیریت امنیت اطلاعات در سازمانها " نیز توسعه " شرکت توسعه اطلاعات کاربردی " در محل "موسسه مطالعات بهره وری و منابع انسانی " برگزار خواهد شد .
در صورت تمایل به کسب اطلاعات بیشتر و دریافت بروشور دوره میتوانید با تلفن 88844973-021 (شرکت توسعه اطلاعات کاربردی ) تماس حاصل فرمائید.
چند وقتی بود در بخش مراقبت های ویژه یک بیمارستان معروف ، بیماران یک تخت بخصوص در حدود ساعت ۱۱ صبح روزهای یکشنبه جان می سپردند و این موضوع ربطی به نوع بیماری و شدت وضعف مرض آنان نداشت.
این مسئله باعث شگفتی پزشکان آن بخش شده بود به طوری که بعضی آن را با مسائل ماورای طبیعی و بعضی دیگر با خرافات و ارواح و اجنه و موارد دیگر در ارتباط می دانستند.
کسی قادر به حل این مسئله نبود که چرا بیمار آن تخت درست در ساعت ۱۱ صبح روزهای یکشنبه می میرد.
به همین دلیل گروهی از پزشکان متخصص بین المللی برای بررسی موضوع تشکیل جلسه دادند و پس از ساعت ها بحث و تبادل نظر بالاخره تصمیم بر این شد که در اولین یکشنبه ماه ، چند دقیقه قبل از ساعت ۱۱ در محل مذکور برای مشاهده این پدیده عجیب و غریب حاضر شوند.
در محل و ساعت موعود ، بعضی صلیب کوچکی در دست گرفته و در حال دعا بودند، بعضی دوربین فیلمبرداری با خود آورده و ...
دو دقیقه به ساعت ۱۱ مانده بود که « پوکی جانسون » نظافتچی پاره وقت روزهای یکشنبه وارد اتاق شد. دوشاخه برق دستگاه حفظ حیات ( Life support system ) را از پریز برق درآورد و دوشاخه جاروبرقی خود را به پریز زد و مشغول کار شد ..!!
" با تشکر از دوست گرامیم جناب آقای پرتو بابت ارسال مطلب فوق"
مردی که سوار بر بالن در حال حرکت بود ناگهان به یاد آورد قرار مهمّی دارد؛ ارتفاعش را کم کرد و از مردی که روی زمین بود پرسید:
"ببخشید آقا ؛ من قرار مهمّی دارم ، ممکنه به من بگویید کجا هستم تا ببینم به موقع به قرارم می رسم یا نه؟"
مرد روی زمین : بله، شما در ارتفاع حدودا ً ۶ متری در طول جغرافیایی "۱٨'۲۴ﹾ۸۷ و عرض جغرافیایی "۴۱'۲۱ﹾ۳۷ هستید.
مرد بالن سوار : شما باید مهندس باشید.
مرد روی زمین : بله، از کجا فهمیدید؟؟"
مرد بالن سوار : چون اطلاعاتی که شما به من دادید اگر چه کاملا ً دقیق بود به درد من نمی خورد و من هنوز نمی دانم کجا هستم و به موقع به قرارم می رسم یا نه؟"
مرد روی زمین : شما باید مدیر باشید.
مرد بالن سوار : بله، از کجا فهمیدید؟؟؟"
مرد روی زمین : چون شما نمی دانید کجا هستید و به کجا میخواهید بروید. قولی داده اید و نمی دانید چگونه به آن عمل کنید و انتظار دارید مسئولیت آن را دیگران بپذیرند.
" با تشکر از دوست گرامیم جناب آقای پرتو بابت ارسال مطلب فوق"
یکی از خوانندگان وبلاگ سئوالی را در زمینه کلاس جهانی قابلیت دسترسی مطرح نموده بودند که در این قسمت نظرخود را در این باره ابراز میدارم:
سئوال :
یکی از اهداف سیستم TPMدستیابی به صفر درصد توقف میباشد. آیا این هدف با کلاس جهانی قابلیت دسترسی (90٪) در شاخص OEE ، منافات ندارد؟ یادمان باشد که 90٪ قابلیت دسترسی یعنی 10 ٪ توقف مجاز .
پاسخ :
همانگونه که در شرح سئوال اشاره شده ، کلاس جهانی درصد قابلیت دسترسی در شاخص OEE به میزان 90درصد درنظر گرفته شده که نشاندهنده 10درصد توقف مجاز میباشد. این موضوع با حذف توقفات اضطراری ( Zero Breakdown ) در سیستم TPM منافات ندارد زیرا 10 درصد توقف مجاز در قابلیت دسترسی شامل توقفات اضطراری نبوده بلکه آیتمهای مشروحه زیر را شامل میگردد:
· توقفات مجاز جهت اجرای برنامه های PM
· توقفات مجاز جهت اجرای برنامه های تغییر نوع تولید (تایپ چنج)
· توقفات مجاز جهت پیش گرم سازی ماشینها در ابتدای تولید
· زمان توقف جهت صرف غذا ، استراحت
· ...
بسیاری از شرکتها با اتخاذ تدابیری میزان قابلیت دسترسی خود را به بیش از 90درصد رسانده اند. جهت کسب اطلاعات بیشتر در زمینه پارامترهای موثر بر قابلیت دسترسی میتوانید ، استاندارد شاخص OEEکه نسخه سال 2003 میباشد را مطالعه فرمائید.
سه شنبه هفته گذشته ، زمانيكه براي برگزاري كلاس RCM به تهران رفته بودم ، موفق شدم تا دوست بسيار خوب و همكلاسي دوران دانشگاه ، جناب آقاي مهندس مسافر گرامي را بعد از هشت سال ببينم .
ايشان يكي از موفق ترين مهندسين رشته مكانيك و از متخصصين برنامه Matlabهستند . چاپ دوم كتاب ايشان تحت عنوان "شگردهاي عددي در پاسخ يابي پرسشهاي مهندسي با برنامه ريزي Matlab" نيز بيانگر اين موضوع است .
براي اين دوست عزيز آرزوي موفقيت دارم ...
روز گذشته ایمیلی دریافت نمودم که در آن یکی از خوانندگان وبلاگ سئوالی را در زمینه کلاس جهانی درصد قابلیت دسترسی و ارتباطش با یکی اهداف TPM مطرح نموده بود.
سئوال جالب است و جوابش شاید برای دوستانی که دست اندرکار سیستم TPMهستند ساده باشد ، با این وجود سئوال را برای رفع ابهام سایر عزیزان و تبادل نظر در اینجا قرار میدهم . همانند دفعات قبل نیز نتیجه هم اندیشی را در وبلاگ قرار خواهم داد. (البته اگر دوستان افتخار دهند و نظرات خود را ابراز نمایند)
سئوال :
کلاس جهانی درصد قابلیت دسترسی در سیستم TPMبه میزان 90٪ در نظر گرفته شده است. همانگونه که میدانیم قابلیت دسترسی تحت تاثیر میزان توقف ماشین قرار دارد بعبارت دیگر با کاهش توقفات این شاخص بهبود خواهد یافت. از طرف دیگر یکی از اهداف سیستم TPMدستیابی به صفر درصد توقف میباشد. آیا این هدف با کلاس جهانی قابلیت دسترسی (90٪) منافات ندارد؟ یادمان باشد که 90٪ قابلیت دسترسی یعنی 10 ٪ توقف مجاز .
یادداشت : دوستان میتوانند جهت مطالعه در زمینه کلاس جهانی قابلیت دسترسی در TPM به سایت www.oee.com مراجعه نمایند.
دوستان و همراهان وبلاگ
سلام
هفته اول بهمن ماه فرصتی دست داد تا با استقبال شما عزیزان چهارمین دوره آموزشی RCM2 در محل موسعه مطالعات بهره وری و منابع انسانی برگزار شود.
در این دوره علاوه بر ارائه مطالب ، دو کارگاه با عنوان " آنالیز خرابیها بکمک RCM " و "فرایند اجرای RCM " برگزار و حاضرین در کلاس به محاسبه برخی از شاخصهای نت همچون MTBF,MTTF,MTTR نیز پرداختند.
فرصتی نیز پیش آمد تا مروری به شاخص OEE و استفاده از آن در انتخاب ماشین آلات جهت اجرای فرایند RCM داشته باشم. این مبحث با تمرین ساده ای نیز همراه بود تا شرکت کنندگان عملا نحوه محاسبه این شاخص را فراگیرند.
در اینجا جا دارد تا از عزیزانی که در این دوره حضور یافته و با شرکت در بحثها به بیان تجربیات خود پرداختند ، بسیار تشکر نمایم.
استقبال گسترده عزیزان در این دوره از نقاط مختلف ایران برایم قوت قلبی است تا با جدیت بیشتر در زمینه نگهداری و تعمیرات فعالیت نمایم و از طرف دیگر مسئولیتم را نیز در ارائه هرچه بهتر مطالب سنگین تر نموده است.
در پایان لازم است تا از شرکت توسعه اطلاعات کاربردی نیز برای تلاشی که جهت برگزاری هرچه بهتر دوره داشتند کمال تشکر را داشته باشم .