| تبليغات | X |
اهمیت CMMS در سیستم TPM
همچنانکه شرکت شما به سمت اجرای TPM پیش میرود ... توانایی سازمان برای مسئولیت پذیری ، ارائه خدمات و نگهداری تجهیزات بطور موثری افزایش خواهد یافت. این موضوع در مورد میزان داده های مورد نیاز جهت انجام تجزیه و تحلیلها برای یافتن علل ازکارافتادگیها و وضعیت تجهیزات نیز صدق میکند.
این نکته براهمیت نیاز به یک سیستم کامپیوتری مدیریت نگهداری برای پیگیری و بررسی سوابق تجهیزات ، کارهای برنامه ریزی شده ، برنامه نگهداری پیشگیرانه ، نگهداری و موجودی قطعات یدکی و آموزش و سطوح مهارت گروههای کار متکی به خود ، خواهد افزود.
" تری وایرمن ، شرکت سیستمهای جامع "
] برداشت از کتاب : نت بهره ورفراگیر در آمریکا – گروه مهندسی صنایع دانشگاه میشیگان – ترجمه : سید حسن افتخاریان [
شش تصور نادرست درباره PM
" Six misconceptions about PM" ميباشد:
1- PM فقط راهيست كه سعي دارد تا تعيين كند كه چه قطعه اي در چه زماني شكسته يا فرسوده خواهد شد ، آنچنانكه شما قادر باشيد قطعه را قبل از خرابي آن و توقف اضطراري ماشين تعويض نمائيد.
PM چيزي فراتر از يك برنامه جهت تعويض قطعات قبل از وقوع خرابي ميباشد. PM روشي جامع جهت تعيين بودجه نگهداري و تعميرات ، آناليز خرابيها ، كاهش ميزان مصرف اقلام و ... ميباشد.
2- همه سيستمهاي PM مشابه هم ميباشند. شما ميتوانيد آنرا از يك كتابچه و يا براساس مدارك يك شركت ديگر كپي نموده و به مورد اجرا درآوريد.
سيستمهاي PM ميبايست براساس نوع ماشين آلات شركت ، عمر كاركرد آنها ، سيستم توليد ، نوع سرويس ، ساعت كار ماشين آلات ، ميزان مهارت اپراتورها و بسياري فاكتورهاي ديگر مورد طراحي قرار گرفته و اجرا گردد. سيستم PM را نميتوان همانند كتاب آشپزي براساس يك الگوي موفق در شركت ديگر به مورد اجرا در آورد.
3- فعاليتهاي PM بر كارهاي فعلي بخش نت اضافه گرديده و حجم كارهاي آنها را افزايش ميدهد . براين اساس نياز به اضافه كاري بوده و هزينه نيروي انساني و قطعات مصرفي نيز افزايش خواهد يافت .
اجراي برنامه هاي PM باعث افزايش ميزان دسترسي و آماده بكار بودن ماشين آلات ، كاهش ميزان مصرف انرژي ، كاهش فعاليتهاي برنامه ريزي نشده و ... خواهد شد.فعاليتهاي PM تنها در ابتداي اجراي آن بر حجم كار مجريان نت خواهد افزود و در ادامه كار با منافعي كه حاصل ميگردد جبران سرمايه گذاري اوليه خواهد شد . با اجراي PM بسياري از فعاليتهاي سنگين بخش نت (كه ناشي از عدم سرويس و نگهداري بموقع ماشين آلات ميباشد ) تبديل به فعاليتهاي سبك و ساده ميگردد.
4- بكمك فرمهاي خوب و تشريح آنها براي مجريان نت ، پرسنل كم تجربه و مبتدي نيز قادر به اجراي فعاليتهاي PM خواهند بود.
پرسنل داراي مهارت كم در نت ميتوانند بكمك آموزش و فرمهاي مناسب تنها برخي از فعاليتهاي PM را بخوبي اجرا نمايند. فعاليتهاي نظافت ، آچاركشي و روغنكاري كه جزو فعاليتهاي پايه در نت ميباشند در زمره فعاليتهايي هستند كه با آموزش قابل اجرا ميباشند. اما آنچه مسلم است منافع انجام بازرسي و كنترل تجهيزات از دستان و چشمان باتجربه و ماهر حاصل ميگردد.
5- PM شامل يك سري فعاليتها و فرمهاي بازرسي ميباشد كه در دوره هاي مشخص به مورد اجرا در مي آيد.
برنامه هاي نگهداري و تعميرات پيشگويانه ( CBM ) همچون ارتعاش سنجي ، حرارت سنجي و ... قسمتي از برنامه هاي PM ميباشد . در استراتژي نت پيشگويانه فعاليتهاي PM براساس شرايط كاركرد ماشين به مورد اجرا در مي آيد. بعنوان مثال نظافت و جرم گيري يك رادياتور زماني كه اختلاف فشار در دو سمت ورودي و خروجي سيال از يك حد معين بيشتر گردد به مورد اجرا در خواهد آمد و ...
6- PM منجر به حذف توقفات اضطراري ماشين آلات خواهد شد .
PM نميتواند كاري كند كه يك موتور 5hp كار يك موتور 10hp را انجام دهد. حتي با اجراي كامل برنامه ها و استفاده از تكنيكهاي نت پيشگويانه نيز ، PM قادر نخواهد بود تا توقفات ناشي از استفاده نادرست از ماشين آلات را حذف نمايد. همچنين برخي از خرابيها (همچون خرابي قطعات الكترونيكي ماشين آلات ) قابل رديابي نبوده و اصولا برنامه خاصي در PM براي رديابي آنها وجود ندارد.
هزينه هاي پنهان در تعويض روغن
(قسمت دوم )
یکی دیگر از مشکلات تعویض روغن در کارخانجات ، ریزش روغن در فرایند تعویض آن در ماشین میباشد. احتمال بروز آتش سوزی ، نیاز به حلال و مایع تمیز کننده و صرف زمان جهت انجام نظافت و همچنین اتلاف روغن را میتوان از پیامدها و خسارات ناشی از نشت روغن برشمرد.
نشت و ریزش روغن در هریک از مراحل فرایند تعویض روغن ممکن است اتفاق بیافتد. این مراحل عبارتند از :
§ هنگام برداشت روغن از بشکه موجود در انبار
§ در هنگام انتقال روغن از انبار به پای ماشین
§ هنگام تخلیه روغن قدیمی از ماشین (مخزن)
§ در زمان افزودن روغن جدید
§ در هنگام انتقال روغن تخلیه شده به بیرون از سالن
***
پیشنهادات زیر میتواند در جهت کاهش هزینه ها و پیامدهای ناشی از تعویض روغن موثر باشد :
- استفاده از آنالیز روغن :
با استفاده از آنالیز روغن ، تعویض روغن فقط زمانی که نیاز باشد انجام خواهد شد .
- استفاده از روغن متناسب با کاربرد :
استفاده از روغن با درجه گرانروی نامناسب و عدم درنظر گرفتن توصیه های سازنده روغن مبنی بر محل کاربرد روغن ، علاوه بر آسیب دیدگی قطعات ، تعویض زودهنگام روغن را نیز باعث خواهد شد.
- فیلتراسیون روغن :
برخی از کارخانجات ، سیستمهای فیلتراسیون روغن (درخارج از مخزن) را برای مخازن حساس و یا مخازنی با میزان روغن بالا تعبیه نموده اند. با توجه به اینکه روغنها خاصیت شویندگی داشته و آلودگیها را از سطح قطعات جدا میکنند و از طرف دیگر آلودگیهای مذکور از دلایل خرابی روغن نیز میباشند ، بنابراین با نصب تجهیزاتی در بیرون از مخزن و عبور دادن روغن از داخل آن ، موجباب افزایش طول عمر روغن و کاهش دفعات تعویض آن فراهم میگردد.
- خرید روغن های با کیفیت بالا :
صرف هزینه بیشتر وخرید روغن باکیفیت بالا در مقایسه با خسارات و هزینه های ناشی از تعویض روغن کاملا اقتصادی میباشد.
- استفاده از کاسه نمدها و آب بندهای مناسب :
بابکارگیری کاسه نمدهای با جنس مناسب ، از نشت روغن و خسارتهای مرتبط با آن کاسته خواهد شد.
- استفاده از پرسنل آموزش دیده و تجهیزات تعویض روغن :
اشتباهات پرسنل مجری تعویض روغن شامل بی دقتی در برداشتن روغن از مخازن ، ترمیم بیش از حد روغن در مخازن (که پارگی کاسه نمدها و نشت روغن را به دنبال خواهد داشت ) و ... میتواند به کمک آموزش پرسنل مذکور و بکارگیری تجهیزات موجود در زمینه تعویض روغن به حداقل برسد. تجهیزات تعویض روغن شرایط یک تعویض روغن پاک (بدون ریزش روغن ) و با اندازه مناسب را فراهم خواهد آورد.
***
هزینه های تعویض روغن :
هزینه های مربوط به تعویض روغن را میتوان به شرح زیر عنوان نمود :
1. هزینه مربوط به توقف ماشین جهت تعویض روغن
2. هزینه های مربوط به تشریفات ادارای ، صدور درخواست کار و دستور کار و ...
3. هزینه نیروی انسانی مجری تعویض روغن
4. هزینه نیروی انسانی غیرمستقیم همچون ناظر و مسئول قسمت ، انبار دار و ...
5. هزینه انهدام روغن تخلیه شده (روغن قدیمی)
6. هزینه انتقال روغن به بیرون از شرکت
7. هزینه اقلام مصرفی در جریان تعویض روغن شامل دستکش ، پارچه و وسایل خشک کننده و ...
8. هزینه مربوط به ریزش و اتلاف روغن در جریان تعویض آن
9. هزینه روغن جدید
10. هزینه میزان روغن بیش از حد تزریق شده به داخل مخزن
11. هزینه های فرایند خرید روغن در بخش تدارکات
12. هزینه خرابیهای احتمالی ماشین در اثر بروز اشتباه در انجام صحیح تعویض روغن
13. هزینه های احتمال وقوع حوادثی همچون لیز خوردن بر روی روغن ریخته شده در کف کارگاه و ...
14. هزینه های تست و نمونه برداری از روغن جدید خریداری شده
