برخی از

 تواناییها و ویژگیهای یک نرم افزار نگهداری و تعمیرات (CMMS)

Computerized Maintenance Management System

(به بهانه مطلب درج شده در وبلاگ مهندسان نت ایران)

در ارديبهشت ماه سال جاري جهت انتخاب نرم افزار نت براي يكي از شركتها همراه مهندسين نت شركت مذكور از پنج شركت نرم افزاري در تهران بازديد نمودم ۰ تجربه بسيار خوبي بود خصوصا اينكه در اين راه چك ليست مميزي نيز تهيه وسيستمهابراساس آن ارزيابي گرديد0 چک لیست شامل 50سئوال بود که 28 مورد از سئوالات در ادامه آورده شده است : 

·        تعاریف :

1-       تعریف و کدینگ محلهای استقرار (واحد-خط) ، ماشین ، سیستم ، مجموعه ، قطعه

2-       تعریف و کدینگ رسته های تعمیراتی ، تخصصها، پیمانکاران 

3-      تعریف و کدینگ علل خرابی و توقف وهمچنین انواع فعالیتهای نت

4-      تعریف فعالیتهای نت بصورت TBM  و  CBM

5-      معرفی  تجهیزات مورد استفاده در بازرسی فنی بهمراه واحدهای سنجش آنها

6-      امکان تعریف و کدینگ روانکارهای مورد استفاده در شرکت بهمراه  روانکار های معادل آنها در نرم افزار

7-       ذخیره سازی تصاویر و نقشه ها در نرم افزار و تهیه پرینت  

8-      تعریف و کدینگ شرح فعالیتهای نت بهمراه ابزارو تجهیزات مورد نیاز برای گروههای کاری مکانیک ، برق و ...

9-      قابلیت تعیین نوع برنامه ریزی برای هر فعالیت نت 0

·        برنامه ریزی فعالیتها  و ثبت گزارش انجام برنامه ها :

10-   تهیه برنامه برای تمامی ماشینهای یک محل استقرار اصلی یا فرعی در محدوده زمانی دلخواه

11-   هشدار فعالیتهایی که زمان انجام آنها گذشته یا رسیده و برگ دستوری برای آنها صادر نشده

12-   برنامه ریزی و ارسال برنامه ها براساس رسته تعمیر(تخصص ) ، تناوب اجرا ، زمان اجرا ( هنگام تعطیلات و...) ، محل استقرار و ماشین

13-   غیر فعال نمودن برخی از آیتمهای عملیاتی یک ماشین

14-    برنامه ریزی فعالیتهای  نت پیشگیرانه  مرتبط با برنامه های  CM براساس نتایج اندازه گیری انجام شده

15-   تصحیح آخرین تاریخ اجرای برنامه PM در صورت انجام آن بصورت EM ( بصورت اتوماتیک و یا دستی )

16-   ثبت گزارش انجام PM و CM، تائید گزارش و سایر اطلاعات مورد نیازدر فرم برنامه اخذ شده از سیستم 

17-   ثبت آمار کارکرد و توقف روزانه ماشین آلات و تصحیح اتوماتیک تقویم کاری ماشینها براساس آمار مذکور

·         تهیه گزارشات  :

18-   گزارش شاخص قابلیت اطمینان (MTBF ) برای خط تولید ، ماشین ، مجموعه و قطعات 

19-   گزارش شاخص قابلیت تعمیرپذیری ( MTTR) برای خط تولید ، ماشین ، مجموعه و قطعات 

20-   گزارش تفکیک زمان توقف ماشین براساس رابطه MDT=MWT+MTTR  

21-   گزارش شاخص میزان اثربخشی کلی ماشین آلات ( OEE  )

22-   گزارشات TOP-TEN ( برای ماشین ، خرابی و ... )

23-   گزارشات میزان ، درصد و دفعات خرابی و توقف ماشینها

24-   محاسبه هزینه فعالیتهای نگهداری و تعمیرات

25-   گزارش نیروی ا نسانی مستقیم مصرف شده برروی فعالیتهای پیشگیرانه ، اضطراری و غیره

26-   محاسبه نسبت هزینه نت به کل هزینه تولید ( همچنین میزان هزینه نت در یک واحد محصول )

27-   هزینه خدمات پیمانکاری به کل هزینه های نت

28-   گزارشات ارزیابی کارائی گروههای مجری نت

                     P-M  Analysis 

      روشی برای آنالیز خرابیهای مزمن   

طبقه بندی خرابیها :  

تعریف واژه خرابی اضطراری (breakdown ) در استاندارد TPM به دو قسمت تقسیم میگردد :

1. خرابیهای حاد :

خرابیهای حاد شامل آندسته از خرابیهایی هستند که منجر به ازکارافتادگی کامل یک وظیفه یا عمل میشوند 0 در این گونه خرابیها ،تجهیزات به کلی عملیات و وظایف خود را ازدست داده و کار تولید متوقف میگردد 0 بعنوان مثال شکست شافت در یک مجموعه منجر به توقف ماشین میگردد 0

2. خرابیهای مزمن :

خرابیهای مزمن آندسته از خرابیهایی هستند که منجر به افت و کاهش یک وظیفه وعمل میشوند 0 استهلاک وفرسایش تدریجی تجهیزات (ونه خرابیهای اضطراری ) باعث نوع دیگری از ضایعات و زیانها میشود که این ضایعات علیرغم اینکه هنوز ماشین میتواند کار کند برسازمان تحمیل میگردد 0 ضایعاتی نظیرزمانهای طولانی برای تنظیم و آماده سازی ، دفعات متعددحرکت بدون تولید ماشین و توقفهای کوتاه مدت ،کاهش سرعت ساخت و تولید و افزایش خرابیهای محصول در زمان تولید ودرشروع تولید همگی از این نوع ضایعات میباشند0

آقای J.M.Juran در کتاب Quality Planning&Analysis مینویسد :

" شرایط حاد و اتفاقی نوعی تغییر ناگهانی و زیانبار در وضعیتهاست  که حل و فصل آن نیازمند به بازگردانیدن وضعیت به حالت اولیه خواهد بود (نظیرتعویض تیغه برش شکسته شده ) 0 شرایط مزمن عبارت از نوعی موقعیت زیانبارولی مداوم وتکراری میباشد که رفع و رجوع آن نیازمند تغییر اصولی وضعیتها خواهد بود (نظیر تعدیل و تغییر تلرانسهای کارکرد ماشین )"

معرفی آنالیز P-M  :  

خرابیهای مزمن عمدتا از ترکیب پیچیده ای از علتهای خرابی بوجود آمده وبرای رفع آنها میبایست نسبت به بررسی کامل و جامع ویژگیهای خرابی اقدام نمود0 لازم به ذکراست که تاوقتی که بخشی از مجموعه علل مرتبط بااشکال مخفی بماند،بهبود کم وناچیزی در مشکل حاصل شده یابه کلی بهبودی حاصل نخواهد شد0

تحلیل PM روشی جهت حذف کامل اشکالات مزمن میباشد 0 حروف P و M   در این روش با حروف اول واژهای زیر مرتبط میباشند .

P :

Phenomena (رخداد یاپدیده ) – Physical (فیزیکی یا سخت افزاری ) – Problem(مساله ، مشکل یا عیب )

M :

Manpower ( نیروی انسانی ) – Material ( مواد ) – Mechanism ( ساختار یا مکانیزم ) – Machinery ( ماشین آلات یا تجهیزات )

در روش تحلیل P-M همگی عوامل مرتبط با خرابی مزمن بصورتی کارا مشخص گردیده و برای رفع آنها اقدام میشود 0

مراحل آنالیز P-M  :  

1-      خرابی را بصورت روشن و شفاف تعریف نمائید 0

2-      خرابی را از دیدگاه فیزیکی تجزیه وتحلیل نمائید 0

3-      هرگونه شرایطی را که بصورت بالقوه با خرابی مرتبط است مشخص کنید0

4-      تمامی عوامل مرتبط ( ماشین ،مواد ، نیروی انسانی و... ) را مدنظر قرار دهید0

5-      عوامل بالقوه مشخص شده در بروز خرابی را مورد برررسی قرار دهید 0

6-      یک برنامه اجرایی برای اقدامات متقابل و راه حلها تهیه نمائید 0

مثالی از  آنالیز P-M  :  

1-      خرابی :  انسداد سیلندر هیدرولیک

2-      مشاهدات فیزیکی : هوا وارد مدار فشار روغن شده است 0

3-      شرایط ایجاد :   

·         ممکنست هوا وارد پمپ شده باشد 0

·         لوله ها شل وبازشده باشند0

·         ممکنست خروجی خط برگشت بالاترازسطح روغن باشد0

·         ممکنست اورینگ ها خراب شده باشند 0

4-      عوامل مرتبط :

·         پیچ ومهره های لوله ها بیش از حد سفت شده باشند0

·         اورینگها شل و بازشده باشند0

·         خط برگشت قطع شده باشد0

·         محورپمپ فرسوده شده باشد 0

5-      نتایج بررسی :

·         ارتعاش لوله ها زیاد است 0

·         پیچهای سرپوش شل شده است0

·         پیچهای نگهدارنده شل شده است0

·         اورینگ روغن شکسته شده است 0

6-      اقدامات متقابل :

·         پوشاندن لوله ها با لاستیک جهت کاهش میزان ارتعاش آنها

·         آچارکشی پیچ و مهره های لوله ها ، سرپوش و نگهدارنده

·         تعویض اورینگ روغن

( لازم به ذکر است که شخص مسئول انجام برنامه و تاریخ پایان کار میبایستی مشخص گردد )