آیا میدانید :
80درصد هزینه نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه ( Preventive Maintenance) مربوط به فعالیتهای با تناوب 30روز ( ماهیانه ) و یاکمتر میباشد 0
پیشنهاد :
در تعیین تناوب اجرای برنامه های PM (شامل سرویس ، تعویض و .. ) از شاخص MTTF و برنامه های بازرسی از منحنی P-F استفاده نمائید 0
آنچه در این قسمت تقدیم میگردد ثمره ده سال تحقیق آقای john boubray در زمینه اصول اجرای موفق نت در 500 شرکت واقع در 27 کشور مختلف میباشد 0 نویسنده براساس یافته های خود ، مدیریت نگهداری و تعمیرات را بر 15 اصل استوار نموده و به مقایسه نگرش قدیم و جدید در زمینه 15 اصل مذکور پرداخته است 0 لازم به ذکر است که نویسنده برای نگرش جدید عنوان RCM2 را انتخاب نموده است 0
***
خواننده گرامی ، بعلت طولانی بودن مباحث به ذکر تعاریف هر اصل اکتفا گردیده است 0 درصورت نیاز به توضیحات بیشتر ، شماره اصل مورد نظر را اعلام تا توضیحات کامل برای آن در همین وبلاگ ارائه گردد 0
***
|
اصل |
نگرش قدیم |
نگرش جدید |
|
1 |
هدف از اجرای نت ، حفاظت و نگهداری از ماشین آلات و تجهیزات میباشد |
هدف از اجرای نت ، حفظ کارکرد و میزان دقت ماشین آلات و تجهیزات است |
|
2 |
نت روتین در زمینه پیشگیری از بروز خرابیها میباشد |
نت روتین در زمینه اجتناب ، کاهش یا حذف اثرات خرابیها میباشد |
|
3 |
مهمترین تاثیر اجرای صحیح نت ، افزایش قابلیت دسترسی به ماشین آلات (بعبارت دیگر کاهش توقفات ) با کمترین هزینه ممکن است |
اثرات اجرای نت به افزایش قابلیت دسترسی به ماشین آلات و کاهش هزینه ها محدود نبوده بلکه مواردی همچون افزایش ارزش افزوده تولید ، حفظ محیط زیست ، بازده انرژی ، کیفیت تولید ، افزایش ایمنی در محیط کار و رضایت مشتریان را نیز در برمیگیرد 0 |
|
4 |
احتمال وقوع خرابیها در بیشتر ماشین آلات با افزایش طول عمر آنها افزایش می یابد |
احتمال وقوع بسیاری از خرابیها ارتباطی با طول عمر ماشینها ندارد |
|
5 |
برای اجرای یک برنامه نت موفق نیاز است که اطلاعات جامعی از نرخ خرابی ماشین آلات جهت ارزیابی وضعیت در دسترس باشد |
تصمیم گیریها برای کاهش خرابیهای ماشین آلات و اجرای برنامه نت موفق برای آنها تقریبا در همه موارد براساس اطلاعات غیرکافی در زمینه نرخ خرابی انجام گرفته است |
|
6 |
انواع برنامه های نگهداری و تعمیرات : Preventive – Predictive - Corrective |
انواع برنامه های نگهداری و تعمیرات : -Detective Preventive – Predictive - Corrective |
|
7 |
تناوب اجرای فعالیتهای CBM براساس تناوب وقوع خرابی ( ویاخرابی قطعات مهم ) میباشد 0 |
تناوب اجرای فعالیتهای CBM براساس منحنی PF تعیین میگردد 0 |
|
8 |
اگر برای یک فعالیت نت دو تکنیک مناسب وجود داشته باشد ، برنامه اورهال در دوره های ثابت معمولا ارزانتر و موثرتراز CBM میباشد0 |
اگر برای یک فعالیت نت دو تکنیک مناسب وجود داشته باشد ، تقریبا در همه موارد فعالیتهای CBM ارزانتر و بسیار موثرتر از TBM در کل دور ه عمر ماشین میباشد 0 |
|
9 |
حوادثی که خرابیهای چندگانه برماشین آلات وارد میکنند معمولا نتیجه بدشانسی بوده واز این رو قابل کنترل نمیباشند 0 |
در سیستمهای تحت کنترل ، احتمال اینکه یک خرابی با عوارض چندگانه رخ بدهد بعنوان یک متغیر قابل کنترل میباشد 0 |
|
10 |
یک راه سریع برای بهبود کارائی ماشین آلات ، upgrade کردن آنها میباشد 0 |
تقریبا در همه موارد تنها راه موثر و کم هزینه در بهبود کارائی ماشین آلات ، بهبود روشهای بهره برداری و نگهداری از آنها بوده و upgrade کردن آنها زمانی که اقدامات مذکور نتواند کارائی مورد نظر را تامین کند پیشنهاد میگردد 0 |
|
11 |
تعیین خط مشی و برنامه های نت میبایستی توسط مدیر و برنامه ریزان نت و متخصین واجد شرایط انجام گیرد 0 |
خط مشی و برنامه های نت میبایستی توسط نزدیکترین افراد به ماشینها تعیین گردیده و وظیفه مدیریت نیز فراهم نمودن شرایط و امکانات لازم جهت تصمیم گیری درست آنها میباشد 0 |
|
12 |
خط مشی های عمومی نت برای انواع دارائی های فیزیکی یکسان است 0 |
خط مشی های عمومی نت براساس نوع کار و وظیفه ماشین آلات متفاوت میباشد 0 |
|
13 |
واحد نگهداری و تعمیرات میتواند یک برنامه نت موفق را تدارک ببیند 0 |
واحد نت جهت تهیه یک برنامه نت کامل میبایستی از همکاری و همفکری مجریان نت و پرسنل تولید هرماشین استفاده نماید 0 |
|
14 |
سازندگان ماشینها در بهترین جایگاه جهت تهیه برنامه های نت برای ماشینها قرار دارند 0 |
سازندگان ماشینها میتوانند فقط یک نقش محدود (اما مهم ) در برنامه نت ماشینها ایفا نمایند0 |
|
15 |
امکان رفع سریع مشکلات نت وجود دارد 0 |
مشکلات نت با انجام دو فعالیت اساسی رفع میگردد : 1 - تغییر در نحوه تفکر پرسنل 2- تشویق آنها برای بکار بستن عقاید تغییر یافته جهت رفع مشکلات |