هدف اصلی طراحان سیستم مدیریت نگهداری و تعمیرات برپایه تجارت ( BCMM ) اجرای اقتصادی ترین سیستم نت با توجه به شرایط بازار رقابتی امروز و اهداف مالی شرکتها بوده و لذا در این سیستم مباحث گوناگون نت گنجانده شده است 0 ویژگیهای سیستم BCMM عبارتند از :
1- چرخه نت در BCM :
· گردش کار فعالیتهای نت در این سیستم براساس چرخه SDCA بوده و در انتخاب نرم افزار نگهداري و تعميرات ( CMMS ) نیز این موضوع میبایست مدنظر قرار گیرد0
· جهت تدوین استانداردهای نت در شرکتی که هم اکنون دارای برنامه PM میباشد نیاز است که برنامه های فعلی با استفاده از چرخه CAPD مورد بازنگری قرار گیرد 0
2- اجزاء سیستم BCM :
اجزاء سیستم BCM با استفاده از اصول هشتگانه ویرایش سوم TPM و سیستم " نت مبتنی بر قابلیت اطمینان " (RCM) مشخص گردیده که به شرح زیر میباشد :
· تقسیم وظایف اجرای برنامه ها : تقسیم وظایف اجرای برنامه ها مطابق سیستم TPM انجام میگیرد 0
· اجزاء برنامه نت : برنامه نت هر ماشین براساس این سئوال که " اگر انجام نگردد چه پیامدی بدنبال خواهد داشت "تقسیم بندی گردیده و در گروهای" نت واکنشی – انجام بعد از وقوع خرابی " ، " نت پیشگیرانه- برنامه های دوره ای براساس زمان "و "نت پیشگویانه- برنامه های براساس شرایط کارکرد اجزاء ماشین " قرار میگیرد 0
3- روش استقرار سیستم BCM :
· سیستم BCM نسخه تکامل یافته سیستم نت بهره ور فراگیر (TPM) بوده و براین اساس مراحل استقرار آن براساس گامهای دوازده گانه استقرار TPM بنا نهاده شده است 0
· مدت زمان پیش بینی شده جهت استقرار سیستم برای یک شرکت متوسط 18 ماه و حداقل زمان جهت دستیابی کامل به 23شاخص استاندارد آن ، سه سال در نظر گرفته شده است 0
· 23شاخص تعریف شده ،قبل از شروع به استقرار سیستم محاسبه گردیده و ثمرات حاصل از اجرای سیستم براساس شاخصهای مذکور در تناوبهای ماهیانه مورد ارزیابی قرار میگرد 0
از زمانیکه اولین اسناد در زمینه سیستم نت بهره ور جامع (TPM) ارائه گردید بیش از سی سال میگذرد 0نسخه اول سیستم TPM به مدل Nakajima (از بنیانگذاران TPM) مشهور بوده و تا سال 1989نیز در اصول پنجگانه آن تغییری داده شد 0 یا تغییر نگرش در سیاستهای کلان TPM ، ویرایش دوم و سوم سیستم مذکور ( در طول سالهای 1989 الی 1994 ) به توسط آقای T. Suzuki ارائه گردیده که یکی از ویژگیهای مهم ویرایش سوم افزایش اصول سیستم به هشت اصل ( به شرح زیر) میباشد :
1- افزایش میزان اثربخشی کلی ماشین آلات
2- اجرای نت خودکنترلی توسط پرسنل خطوط تولید
3- اجرای نت برنامه ریزی شده توسط بخش نگهداری و تعمیرات
4- برگزاری دوره های آموزش تئوری و عملی برای کلیه پرسنل
5- مدیریت زودهنگام برروی ماشین آلات
6- استقرار سیستم نت کیفیتی با ایجاد ارتباط بین واحدهای نت و کنترل کیفیت
7- استقرار نت بهره ور فراگیر در واحدهای پشتیبانی و ستادی نت
8- مدیریت ایمنی و محیط زیست
دانشگاه میشیگان با ارائه مقاله ای تحت عنوان Continuous Improvement / Benchmarking به معرفی سه چرخه PDCA (چرخه توسعه ) ، CAPD (چرخه بهبود ) و SDCA (چرخه نت ) پرداخته و تفاوتهای بین چرخه های مذکور را معرفی نموده است . با توجه به اینکه اولین قدم در استقرار سیستمهای نگهداری و تعمیرات درک چرخه و گردش کار نت میباشد بنابراین در این قسمت به بیان چرخه SDCA می پردازم .
· جلوگیری از بروز فرسایش :
شامل استانداردهای نظافت ، آچارکشی و روانسازی اجزاء ماشین
(جداولی همراه با تصاویر واضح برای هرماشین تهیه نموده و نقاط نیازمند نظافت ،آچارکشی و روانسازی بهمراه تناوب انجام کار و اقلام و ابزار مورد نیاز جهت انجام صحیح و کامل کار را در آنها مشخص نمائید )
· اندازگیری میزان فرسایش :
شامل تکنیکهای اندازه گیری و تعیین دامنه و میزان فرسایش تجهیزات
(این استانداردها اطلاعاتی نظیر قسمتهایی که باید بازرسی شوند ، فواصل زمانی بین بازرسیها ، روشها ، وسایل اندازه گیری وشاخصهای ارزیابی میزان فرسایش ، عملیات اصلاحی لازم و نظیر اینها را بهمراه عکسها و نمودارهای گویا در برمیگیرند . )
· بازگردانیدن تجهیزات به شرایط اولیه :
شامل شرایط ،روشها و زمانهای لازم برای انجام عملیات تعمیراتی
(این استانداردها را میتوان برای هر دستگاهی بطور جداگانه تهیه نمود و یا براساس نوع عملیات تعمیراتی (نظیر لوله کشی ، عملیات برقی و ... ) تهیه و طبقه بندی نمود 0 )
· روشهای انجام فعالیتهای نت :
شامل دستورالعملها و زمانهای لازم برای انجام فعالیتهای نت
(این استانداردها برای اندازه گیری توانایی و کارائی گروههای نت ، تخمین زمانهای لازم ، برنامه بندی زمانی عملیات و همچنین برای آموزش کارگران جدید مفید میباشد 0 )
2- اجرای برنامه ها ( D ) :
· برنامه ریزی جهت اجرا :
براساس استاندارد های تدوین شده برنامه های سالیانه نت برای حصول اطمینان از قابلیت اطمینان مورد انتظار و هزینه بهینه در یک دوره کلان مدت طراحی و تدوین میگردد 0
· اجرای برنامه ها :
برنامه ها جهت اجرا بصورت برنامه های ماهیانه و یا هفتگی تهیه گردیده و برای مجریان نت ارسال میگردد 0 پرسنل تولید نیز میبایستی در اجرای برنامه ها مشارکت داشته باشند 0 توصیه میگردد که در فعالیتهای جلوگیری از فرسایش تجهیزات از پرسنل ماشین استفاده گردد 0
· بازرسی اجرای برنامه ها :
توصیه میگردد که واحد برنامه ریزی نت بازرسینی را جهت اطمینان از اجرای صحیح و کامل برنامه ها در نظر گیرد 0
برخی از شاخصهای قابل استفاده در این راستا عبارتند از :
· قابلیت دسترسی به ماشین آلات
· نسبت کارائی ماشین آلات
· نسبت کیفیت تولید
· میزان اثربخشی کلی تجهیزات که حاصلضرب سه شاخص فوق الذکر میباشد 0
· قابلیت اطمینان به ماشین آلات
· قابلیت تعمیر پذیری
· نسبت تعمیرات اضطراری
· و ...
4- اصلاح ویا تکمیل استانداردها و... (A ) :
آقای Robert Nelms C. در مقاله ای با عنوان "Root Cause Analysis-NOT What You Might Think " به بحث در زمینه یکی از قویترین روشهای آنالیز خرابی ماشین آلات (RCA) پرداخته است 0
نویسنده در این مقاله با معرفی تئوری دومینو ( The Domino Theory ) علل وقوع خرابیها را به چهار لایه تقسیم نموده و عنوان داشته که علل اصلی وقوع خرابیها در لایه چهارم مخفی میمانند و در اکثر مواقع مهندسین نت از لایه اول نیز فراتر نمیروند 0 چهارلایه فوق الذکر عبارتند از :
1- علل فیزیکی مانند شکست شافت (physical cause )
2- علل انسانی مانند عدم تنظیم به موقع (human cause )
3- علل پنهان مانند عدم در دسترس بودن زمان کافی جهت تنظیم صحیح (latent cause )
4- علت اصلی (root cause ) . نویسنده در بیان علت اصلی و ریشه خرابیها به بیان مطلبی پرداخته که عین عبارت مذکور در اینجا ذکر میگردد :
" If you really want to get to root cause , you'll end up probing a person's personal life, their parents personal lives, their grandparents – all the way back to " Adam and Eve."