دو اتاق در مجاورت هم قرار دارند. هر کدام یک در دارند ولی هیچکدام پنجره ندارند. درهایشان که بسته باشد درون اتاقها کاملا تاریک است. در یک اتاق سه چراغ برق به توانهای 100، 110 و 120 وات و در اتاق دیگر سه کلید برق مثل هم وجود دارد. ما نمیدانیم کدام کلید کدام چراغ را روشن میکند( مثلا نمیدانیم آیا کلید وسطی مربوط است به چراغ وسطی یا به چراغهای دیگر اما بطور قطع میدانیم که هر کدام از کلید ها یکی از چراغها را روشن میکند. همچنین ترتیب چراغها را هم نمیدانیم ). شما معلوم کنید که هر کلید مربوط به کدام چراغ است. برای اینکار و در شروع، شما باید در اتاق کلیدها باشید و کار را از آنجا شروع کنید. شما میتوانید هر چند مرتبه که بخواهید کلیدها را روشن و خاموش کنید. اما شما تنها هستید و نمیتوانید از کسی کمک بگیرید و هیچگونه وسیله ای هم خواه برقی خواه غیر برقی بهمراه ندارید و مهمتر از همه اینکه شما حق ندارید بیش از یکبار وارد اتاق چراغها شوید و وقتیکه وارد شدید و بیرون آمدید، دیگر نمیتوانید مجددا وارد آن اتاق بشوید.

این معما را بیل گیتس در سال 2002 طراحی کرد تا از بین 100 مهندس یکی را برای شرکتش انتخاب کند.
حال بفرمایید که هر کلید کدام چراغ را روشن می کند؟

جام جم آنلاين:

 دانستن چگونگي رفتار با مردم به اندازه شايستگي‌هاي فني و مديريتي اهميت دارد. به بدترين كارفرمايي كه تا حال داشته‌ايد، فكر كنيد. به ياد‌ آوريد كه چطور فقدان مهارت‌هاي رفتار با ديگران در او باعث دلسردي و عدم بهره‌وري ديگران و خروج شما با نااميدي شد. يك انسان موفق نيمي كارمند است، نيمي سياستمدار. او مي‌داند كار كردن با ديگران بخصوص در دنياي كنوني كه مملو از انسان‌هاي دمدمي‌مزاج و زودرنج است، روال ارتباطي خاصي را مي‌طلبد.

يكي از بزرگان جامعه‌شناس مي‌گويد: «هنگام برخورد با مردم به خاطر داشته باشيد با مخلوقات منطقي طرف نيستيد، بلكه با مخلوقات احساساتي، موجوداتي كه سرشار از تبعيض، روحيات پيش‌داوري و تعصب هستند و با غرور و خودبيني دست به گريبانند طرف هستيد.»

در اين قسمت، برخي از قوانين اصلي ارتباطات انساني در فضاي كاري را مشاهده مي‌كنيد. براي مهارت يافتن در آنها بايد اين قوانين را جزيي از وجود خود درآوريد:

دوست و همکار گرامیم جناب آقای مهندس جلالی بحث بسیار خوبی را در زمینه MTBF عنوان نمودند که جا دارد تا از ایشان تشکر نمایم . با توجه به موارد هفتگانه مطرح شده از سوی این دوست عزیز ، لازم دیدم تا به تجربه ای در زمینه محاسبه و تحلیل شاخص MTBF اشاره نمایم.

اکثر سالنهای تولید در محل کار فعلی ام دارای سیستم تولید پیوسته بوده و توقف یک ماشین منجر به توقف کل تولید میگردد. در این وضعیت برای محاسبه شاخص MTBF ترجیح دادیم تا کلیه ماشینهای یک خط تولید را همچون اجزاء یک ماشین در نظر گرفته و در گام اول شاخص MTBF را برای خط تولید محاسبه نمائیم . اینکار اولین بار در اردیبهشت سال 81 انجام شد . مسیری که طی نمودیم بطور خلاصه عبارت بودند از :

1- شاخص MTBF برای خطوط تولید مختلف بکمک سوابق تعمیراتی موجود محاسبه گردید. 

2- اولویت بندی خطوط تولید براساس میزان MTBF انجام گردید.

3- هدف گذاری براساس افزایش 10درصدی میزان شاخص برای سه خط  پرآسیب در یک دوره سه ماهه تعیین شد.

4- نمودار پاریتو برای دفعات خرابی هریک از ماشین آلات سه خط تولید ترسیم و براساس قانون 20/80 ماشینهای پرآسیب تعیین گردید.

5- خرابیهای ماشینهای مشخص شده توسط یک گروه کاری برای مجموعه های مختلف ماشینها ، دسته بندی و اینبار نیز نمودار پاریتو برای دفعات خرابی مجموعه ها ترسیم گردید.

6- نتیجه تحلیل سوابق تعمیراتی مجموعه ها از نظر دفعات تکرار و مکانیزم وقوع خرابی منجر به تدوین برنامه تعمیر اساسی برای یک ماشین شد (که وقت زیادی نیز برای دریافت مجوز و انجام تعمیرات صرف گردید) ، بیش از 10 آیتم TBM و CBM اضافه گردید و ...

7- بتدریج اقدامات مشابهی برای سایر خطوط تولید انجام شد

8- هم اکنون پس از گذشت شش سال ، هدف گذاری بصورت سالیانه انجام میگیرد. معیار فعلی ما براساس نتیجه بدست آمده در سال گذشته میباشد.

9- تناوب محاسبه شاخص MTBF در حال حاضر بصورت ماهیانه و برای کلیه خطوط تولید انجام و در صورت عبور از مقدار مجاز ، گردش کار تحلیل وضعیت انجام خواهد شد.

منبع : www.Reliabilityplant.com  

ترجمه : علی اکبر برزگر

اجرای فعالیتهای PM ، برای ادامه کار تجهیزات دارای اهمیت حیاتی بوده و حقیقتی انکار ناپذیر است . اما چه کسی باید تصمیم بگیرد که این فعالیتها در چه زمانهایی  اجرا شود؟

باید توسط تیم نت (به رهبری مدیر نگهداری و تعمیرات) تعیین گردد و یا توسط مدیر تولید و پرسنل گروه تولید ؟ شاید این سئوال عجیب بنظر برسد اما در بسیاری از کارخانجات این بخش تولید است که تعیین میکند چه وقت باید فعالیتهای PM انجام بگیرد.

دوست گرامی جناب آقای میرمحمدی ، با ارسال ایمیلی سئوال نمودند که "پس از محاسبه شاخص MTBF چه کاری باید انجام دهیم؟ "

متاسفانه این سئوال ، مشکل بسیاری از شرکتهاست و بر خود لازم میدانم تا مواردی را در این زمینه عنوان نمایم :

1- در نگاه کلی ، شاخص MTBF میانگین زمانی بروز خرابی را در یک ماشین ، سیستم ، مجموعه و حتی یک قطعه خاص نشان میدهد.

2- نکته مهم پس از محاسبه شاخص مذکور ، هدف گذاری و تعیین اقدامات لازم جهت بهبود وضعیت میباشد.

3- مقادیر بدست آمده در اولین بار محاسبه شاخص MTBF  بعنوان حداقل میزان قابل قبول برای دفعات محاسبه بعدی خواهد بود .

4- بهتر است براساس مقادیر بدست آمده ، هدف گذاری برای بهبود انجام پذیرد . برای بار اول ،  10% افزایش میزان شاخص بعنوان هدف پیشنهاد میگردد.

5- پس از هدف گذاری ، لازم است تا با بررسی سوابق خرابی و تعمیر ماشینها ، خرابیهایی که بیشترین تکرار را داشته اند مورد بررسی و تحلیل قرار گیرد. شناسایی علل وقوع خرابیها و اتخاذ تدابیری جهت جلوگیری از بروز مجدد و یا ردیابی زودهنگام آنها میتواند منجر به بهبود شاخص MTBF گردد.

6- هدف گذاری برای بهبود باید براساس اهمیت ماشین آلات و تاثیر آنها بر توقف تولید و یا ایجاد هزینه انجام پذیرد. بعبارت ساده تر اقدامات اصلاحی باید برای ماشین آلاتی انجام پذیرد که ارزش صرف وقت داشته و نتایج اقدامات حاصله نیز قابل لمس باشد . (تاثیر بر تعداد تولید ، میزان توقف تولید ، کاهش ضایعات و هزینه ها) 

7- یکی دیگر از روشهای استفاده از شاخص MTBF ، مقایسه ماشین آلات براساس میزان شاخص مذکور میباشد. روند کار به شرح زیر میباشد: 

·         میزان شاخص MTBF یک نوع یا یک مدل از ماشین آلات را در یک نمودار نشان دهید.

·         ماشین آلات را براساس میزان MTBF آنها به چهار دسته A (عالی) ، B (خوب) و C (متوسط) و D (ضعیف) تقسیم نمائید.

·         هدف شما در این حالت ، قرار گرفتن کلیه ماشین آلات در کلاس A خواهد بود و اولویت بهبود نیز برای ماشینهای است که براساس میزان MTBF در کلاس D قرار دارند.

·         بهترین روش شناسایی مشکلات و تعیین اقدامات اصلاحی ، مقایسه شرایط ماشین مورد بررسی با ماشین آلات کلاس A میباشد.

·         نکته مهم در این روش ، مقایسه ماشینهای مشابه با یکدیگر است .

مردي به دربار خان زند مي رود  و با ناله و فرياد مي خواهد تا كريمخان را ملاقات كند...

سربازان مانع ورودش مي شوند !

خان زند در حال كشيدن قليان ناله و فرياد مردي را مي شنود و مي پرسد ماجرا چيست؟

پس از گزارش سربازان به خان ؛ وي دستور مي دهد كه مرد را به حضورش ببرند...

مرد به حضور خان زند مي رسد و کریم خان از وي مي پرسد : چه شده است چنين ناله و فرياد مي كني؟

مرد با درشتي مي گويد :   دزد ، همه  اموالم را برده و الان هيچ چيزي در بساط ندارم !

 خان مي پرسد : وقتي اموالت به سرقت ميرفت تو كجا بودي ؟!

مرد مي گويد : من خوابيده بودم !!!

خان مي گويد : خب چرا خوابيدي كه مالت را ببرند؟

مرد در اين لحظه آن چنان پاسخي مي دهد كه استدلالش در تاريخ ماندگار مي شود و سرمشق آزادي خواهان میگردد...

مرد مي گويد :

 من خوابيده بودم ، چون فكر مي كردم تو بيداري...!

خان زند لحظه اي سكوت مي كند و سپس دستور مي دهد خسارتش را از خزانه جبران كنند و در آخر مي گويد : اين مرد راست مي گويد ما بايد بيدار باشيم...

یادداشت :

در بسیاری از کارخانجات ، واحد تولید کمترین مسئولیت را در زمینه نگهداری و تعمیر ماشین آلات برعهده دارد و در خواب تولید فرو رفته است.

 آیا شما بعنوان واحد نگهداری و تعمیرات کارخانه ، بیدار هستید یا همچون سربازان خان زند در خواب فرو رفته اید و منتظر هستید تا شما را (با ارسال درخواست تعمیرات ) بیدار کنند ...

عنوان مقاله انگلیسی : 10 Steps to Improve Availability
نویسنده : Christo Hartzer

ترجمه : علی اکبر برزگر

منبع : Reliabilityweb.com

مقدمه مترجم :

شرکتها برای کاهش توقفات تجهیزات اقدام به استقرار سیستم PM نموده و با اجرای پیوسته آن انتظار دارند تا قابلیت دسترسی به تجهیزات بهبود یابد و از میزان توقفات جهت تعمیر ماشین آلات کاسته شود اما در اکثر موارد این مهم محقق نمیگردد . چرا؟

آنچه در این قسمت تقدیم میگردد پیشنهادات آقای Hartzer (از متخصصین علم قابلیت اطمینان ) در باب کاهش توقفات است که بزبان ساده و خلاصه وار ، 10 توصیه مهم را در این زمینه ارائه میدهد. با مقایسه موارد اعلام شده با وضعیت شرکت خود میتوانید نقاط نیازمند بهبود را شناسایی نمائید.

به امید اینکه این مطلب بتواند مسیری تازه را فرا روی سازمانها در باب کاهش توقفات و بهبود شاخص قابلیت دسترسی قرار دهد.   

باسلام به همه دوستان و همکاران

با این مطلب در هنگام وب گردی برخورد نمودم و به نظرم جالب آمد . مطابق معمول خلاصه اش کردم و بصورت فهرست وار درآوردم. امید که مورد استفاده قرار گیرد.

·         آغاز سفيد شدن موها در مردان معمولا در حدود 30 سالگي و در زنان حدود 35 سالگي رخ مي دهد.

·         سفيد شدن مو تنها به علت بالا رفتن روزهاي زندگي نيست و عوامل ديگري همچون کمبود ويتامين ها، بيماري هاي تيروئيد، بيماري‌هاي سيستم ايمني، مصرف دخانيات ، کم خوني، رژيم‌هاي سخت و طولاني مدت، عوامل ارثي، بيماري‌هاي خوني و افزايش گلبول‌هاي سفيد نيز باعث سفيدي زود هنگام و بيش ازحد موها مي شوند.

·         سفيدشدن موي انسان سفيد پوست زودتر از بيست سالگي و سفيد شدن موي افراد سياه پوست زودتراز سي سالگي را، سفيد شدن زودرس مو مي گويند.

·         برخي افراد تصورمي کنند يک فشارعصبي شديد يا هول و هراس ناگهاني باعث مي شود موها سريع تر سفيد شوند، اما ديدگاه‌هاي علمي اين ادعا را اثبات نمي کنند.

·         مصرف بعضي ازشامپوها نيز مي تواند بر سفيد شدن موها تاثير بگذارد .

·         میوه ها و غذاهای مفید برای پیشگیری از سفید شدن موها :

o         تخم مرغ

o         سبزيجات

o         گوجه‌فرنگي

o         سيب‌زميني

o         لوبيا، عدس و سويا

o         مصرف با پوست ميوه‌هائي مثل سيب،‌گلابي و هلو

·         برنامه غذایی برای افرادی که موهایشان سفید شده است :

o         خوردن روزانه يك قاشق مرباخوري از پودر سبوس برنج كه با كمي شكر يا نبات ساييده شده باشد

o          استفاده از نان جو ، جگر، سويا، پودر جوانه گندم و كلم

o         خوردن روزانه يك ليوان از جوشانده سبوس گندم، جو و برنج

گام اول در آنالیز ریشه و دلایل بروز خرابیها ، تعریف صحیح اتفاق یا خرابی مورد نظر میباشد. این موضوع بسیار بااهمیت بوده و ادامه روند دقیق تحلیل به آن وابسته است .

بعنوان مثال ، فرض نمائید که الکتروموتور AC یک فن گریز از مرکز (فن شماره X) دچار اشکال شده باشد. اپراتور یا بهره بردار دستگاه ممکن است این خرابی را با یکی از عبارات زیر به بخش تعمیرات گزارش نماید:

1.       موتور فن شماره X مشکل دارد.

2.       فن شماره X بد کار میکند.

3.       سروصدای غیرعادی از ناحیه فن شماره X شنیده میشود.

4.       الکتروموتور فن شماره X داغ کرده است.

5.       ...

از بین عبارات فوق شاید عبارت چهارم واضح تر از سایر عبارات ، خرابی را تشریح نماید، اما در RCA روشی نظامند برای  تعریف خرابی وجود دارد. تشریح این روش را با مثال فوق الذکر نشان میدهیم :

این یک خبر عادی نیست بلکه مژده ایست به همه دوستداران مباحث نگهداری و تعمیرات . مژده اینکه اولین نشریه تخصصی الکترونیکی نت تحت عنوان " دنیای نگهداری و تعمیرات " از ماه آذر  سال جاری با مطالب بسیار متنوع و کاربردی در اختیار تمام دوستداران این مبحث قرار خواهد گرفت.

مطالعات لازم برای طراحی نشریه و تنظیم محتوایی آن انجام گرفته است و ان شاء ا.. نسخه اول نشریه را در آذرماه برای دوستداران این مبحث ارسال خواهم نمود . از همه دوستانی نیز که تمایل به همکاری در تنظیم این نشریه دارند تقاضا دارم تا مراتب را با ارسال ایمیل به اطلاع اینجانب برسانند.

منتظر اخبار بعدی در زمینه " نشریه الکترونیکی دنیای نگهداری و تعمیرات " باشید.

 همه دوستانی که در نخستین همایش TPM شرکت داشتند ، کتابی تحت عنوان " الگو برداری از بهترین تجربیات در زمینه استقرار سیستم TPM " بعنوان هدیه دریافت نمودند.

خوشبختانه استقبال از کتاب بسیار خوب بود و تماسهای متعدد شما عزیزان برای دریافت نسخه های دیگری از کتاب ، حاکی از آن بود که بیش 400 ساعت وقتی که برای تدوین کتاب اختصاص داده بودم به هدر نرفته است .

 خوشبختانه این کتاب با سرمایه گذاری شرکت توسعه اطلاعات کاربردی و پس از ویرایش بخشهایی از آن ، آماده چاپ گردیده و در آینده ای بسیار نزدیک در اختیار دوستداران سیستم TPM قرار خواهد گرفت . همچنین امکان خرید اینترنتی کتاب نیز فراهم خواهد شد تا دسترسی به کتاب آسانتر باشد.

شرکت توسعه اطلاعات کاربردی از جمله شرکتهای بسیار فعال در زمینه برگزاری کارگاههای متنوع آموزشی و کنفرانسهایی همچون  TPM، شش سیگما ، مدیریت زنجیره تامین ، فن آوری اطلاعات ، بانکداری الکترونیک و ... میباشد.

با این شرکت از فروردین 1385 و طی تماس تلفنی دوست گرامیم جناب آقای آقایی (برای برگزاری سمینار RCM در شهر اهواز ) آشنا شده ام و این آشنایی طی دو سال و نیم گذشته با برگزاری کارگاههای مختلف ، برگزاری کنفرانس TPM و همکاریهای دیگر تداوم داشته است.  

سایت شرکت توسعه اطلاعات کاربردی (با آدرس www.aidi.ir ) نیز در هفته گذشته راه اندازی گردید. ان شاء ا... راهبری بخش نگهداری و تعمیرات این سایت را در آینده ای نزدیک برعهده خواهم گرفت . دوستان میتوانند با عضویت در این سایت ضمن استفاده از مقالات ، اخبار مربوط به برگزاری کارگاهها و کنفرانسهای این شرکت را دریافت نموده و از سایر امکانات درنظر گرفته شده برای کاربران نیز استفاده نمایند .

آیا فقط بدنبال یک شغل بهتر هستید؟ شاید بدنبال یک حرفه پردرآمد هستید! حرفه ای که با مهارت ها و علائق، ارزشها و طرحهای آینده شما بهتر مطابقت داشته باشد. دقیقاً راجع به یک وضعیت تغییر شغلی چه دیدگاهی دارید و چگونه عمل می کنید؟ نگاه جدی به نتایج و احتمالات ، قبل از کوشش به انتخاب زمینه شغلی جدید، بسیار مهم است. هنگام انتقال از شغل فعلی به شغل بعدی، ده نکته را مورد توجه قرار دهید: